隨著科學技術的不斷發展，許多新技術、新材料在高速公路上得到了實際應用，比如宜昌鋪瀝青路面已廣泛應用于高速公路建設中，而且各種規范、技術標準得到了改進和完善，但在實際施工中，仍有許多問題值得討論。

　　其一，熟悉設計圖紙，是準備階段的重要環節，項目經理和技術人員詳細分析設計圖紙，及時與業主溝通，掌握項目規模，準確計算瀝青混凝土數量，為合理確定施工計劃奠定基礎，鋪瀝青路面過程往往是連續操作，人員配置為雙班制，關鍵過程中應配置責任心強、技術好的人員，每個班都要配備足夠的人力和技術交底。

　　其二，瀝青配合比設計，應按照現行規范的有關規定進行，由現場實驗室完成，原材料由現場實驗室準備，送至具有一定資質的檢測機構或業主指定的專業實驗室，確定配合比，材料的規格和數量可以準確確定，可以避免怠工，確保計劃的有效實施。

　　其三，材料的準備，宜昌鋪瀝青路面面所需的各種材料非常重要，材料質量是路面質量的重要因素，材料數量是否足夠直接影響工期和路面鋪設質量，因此應充分重視和管理材料工作，同時應隨機抽樣，以確保材料滿足質量技術指標的要求。